11月1日，江蘇省現代供應鏈協會聯合學院舉辦“江蘇省多式聯運產教融合發展沙龍暨多式聯運專項培訓會”。江蘇省現代供應鏈協會常務副會長江志平、秘書長申酉鳴、副秘書長王詩綦，江蘇省國際貨運班列有限公司黨委書記、董事長陳玉卯，中儲智運科技股份有限公司多式聯運部總經理馬濟群等領導蒞臨參會，學校副院長姜軍出席會議并致辭，運輸管理學院黨政領導和部分老師參加活動，活動由運輸管理學院王艷梅院長主持。
來自省內多式聯運、供應鏈、冷鏈物流等10余家相關企業的負責人和南京鐵道職業技術學院、江蘇海事職業技術學院、江蘇省無錫交通高等職業技術學校、江蘇經貿職業技術學院、南京科技職業技術學院等6所高職院校的教師代表共40多人齊聚一堂，共話多式聯運產教融合發展。
沙龍活動邀請了三位行業專家進行主題演講。運輸管理學院副院長馬耀文作了《交通運輸職業院校國際多式聯運人才培養的困境與對策》的報告，探討了多式聯運人才培育存在問題，提出了課程體系建設、培養模式轉變等培養路徑。江蘇省國際貨運班列有限公司黨委書記、董事長陳玉卯作了《多式聯運發展對策分析》的主題演講，系統深入地分析了我省國際貨運班列發展現狀情況、面臨問題，并借鑒其他省市先進經驗，提出了我省國際貨運班列多式聯運發展的對策建議。江蘇優捷供應鏈有限公司副總經理張星分享了《優捷供應鏈OMBC模式下供應鏈整合方案》，結合企業實際介紹了國際貨運多式聯運產品、海外倉建設等經驗。沙龍活動邀請了東南大學數字化多式聯運研究中心負責人張永教授進行專家點評，張永教授剖析了多式聯運的內涵，回顧了多式聯運從最初的項目化試點逐步走向標準化的過程，提出未來向數字化階段發展的趨勢，并指出多式聯運已由傳統的運輸組織方式轉變為供應鏈的組織方式。隨后，沙龍活動進行了自由討論，企業代表與專家學者各抒己見，進行了熱烈交流。
此次沙龍活動內容豐富，參會嘉賓觀點碰撞得精彩紛呈，明晰了我省多式聯運新質生產力的培育方向與建設路徑，搭建了一個全開放、多融合、高效能的交流平臺，促進了政、校、行、企各方資源的共享融通，形成了優勢互補、互利共贏的可持續發展格局，為我省交通強國建設和多式聯運新質生產力的蓬勃發展提供了堅實的服務支撐與強大動力。
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